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Description |
8CBM 8000L 2000gallon Asphalt spray truck for sale |
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Condition |
New condition/LHD&RHD |
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Chassis |
Curb weight(kg) |
9400 |
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Wheelbase(mm) |
4500 |
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Dimensions(mm) |
8790×2480×2840 |
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Overhang (front/rear) (mm) |
1430/2660 |
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Wheel track (front/rear) (mm) |
1880/860 |
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Approach/Departure angle(°) |
20/10 |
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Axle Load(kg) |
6000/10000 |
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Max. driving speed(km/h) |
90 |
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Brand |
Dongfeng |
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Model |
DFL |
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Tire |
Number |
6pcs with one spare tire |
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Specifications |
10.00-20,10R20,9.00-20,9R20 |
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Clutch |
Reinforced diaphragm clutch |
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Gear box |
6 Forwards & 1 Reverse |
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Cab |
3 |
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Engine |
Model |
ISDe190 33 |
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Displacement(ml) |
4500 |
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Power(kw) |
132 |
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Emission standard |
Euro 3 |
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Brakes |
Service brake: dual circuit compressed air brake Parking brake(emergency brake): spring energy, compressed air operating on rear wheels Auxiliary brake: engine exhaust valve brake |
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Steering Gear |
Power steering, hydraulic steering with power assistance |
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Tank |
Capacity(m³) |
5CBM 6CBM 7CBM 8CBM |
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Tank material |
Stainless steel |
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Tank thickness(mm) |
3mm 4mm 5mm |
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Transport medium |
liquid asphalt |
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liquid asphalt |
900kg/CBM |
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Tanker insulation thickness(mm) |
50 |
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Spray width(m) |
4.5-6 |
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Asphalt Intelligent nozzle No |
30 |
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Heating Mode |
Conduction oil heating automatically |
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Pump&Valve |
Asphalt Pump Oil Hydraulic Pump Asphalt Pump Hydraulic drive motor Hydraulic System Proportional Valve |
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Vantagens do sistema:
1. A quantidade de pulverização e a largura do trabalho podem ser controladas automáticas ou manualmente. Cada bico pode ser controlado separadamente, combinação sem bicos, a fim de ajustar a largura do spray. A pulverização pode ser controlada na cabine ou plataforma traseira.
2. O sistema de controle automático pode detectar a velocidade e a quantidade de pulverização de entrada e entrada, de modo a revoluções automáticas da bomba de asfalto calculadas e ajustar automaticamente a velocidade da bomba de asfalto.
3. O sistema de aquecimento rápido montado no veículo (10-15 ℃ / h). Também melhora a eficiência do aquecimento e reduz o tempo para garantir a temperatura de pulverização;
4. O asfalto restante pode ser explodido por ar de alta pressão para evitar congelamento no tom do bico. Então, para aumentar a vida útil do bico.
Componentes mais competitivos:
1 .. Parte -chave mundialmente famosa dos componentes do veículo (bombas, motores hidráulicos, bomba de asfalto, válvulas proporcionais, sistema de controle automático), o efetivelto prolongam a vida útil do serviço.
2. Use bomba de asfalto de alta viscosidade avançada internacional. O asfalto pode ser bombeado externamente para o tanque, para obter "auto-formação" como bombear.
3. O sistema de aquecimento usa o queimador italiano importado com ignição automática e controle de temperatura.
Equipamento personalizado:
1 .. Todos os tubos de calor externos têm isolamento de calor, reduzindo o pessoal de dissipação de calor, evitando os operadores queimando;
2. A barra de pulverização de asfalto dobrou a estrutura de três estágios. Ao mover a pulverização para cima e para baixo, pode obter pulverização dupla ou múltipla. Mover para a esquerda ou direita a barra de pulverização para a faixa de pulverização expandida e evite efetivamente obstáculos;
3. Tanque de asfalto com tanque de sedimentação de esgoto interno, indicador de nível e alarme e dispositivos de segurança.
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